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  好消息是，在新一轮能源改革和电力改革的推动下，一个集结了清洁能源、分布式能源、储能等一体的新能源生态系统正逐渐形成。"西电东送"等提升清洁能源发电占比的举措也在加快推进。政府高层显然已经在有意识地推进整个能源的清洁化，那么，在未来什么时候，中国的电动车产业能进入全生命周期的清洁化时代？
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  在目前的中级车市场，德系、美系甚至韩系车型都换上了2.0T发动机，而在日系阵营中，凯美瑞、阿特兹依旧坚持自吸、雅阁用1.5T，给了喜欢日系的消费者不少遗憾。全新一代天籁的这台2.0T发动机，给了新车同级别快的6.4s的加速成绩，可谓是一鸣惊人。
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